Rosalie 1933 de Vianney ... - Page 2 (2024)

mika112 a écrit:

Schoum a écrit:

Chouette projet Vianney!

petit bémol aussi concernant le plateau bois.... par contre, l'idée du RPU est pas mal du tout!!!!

bon courage pour la suite et content de t'avoir rencontré ce week end

pour la benne .
pour vous avoir rencontrés

exact! content de t'avoir rencontré aussi Mika

vianney a écrit:

bobo a écrit:

Jolie lot de pièces j'aimerai pouvoir aussi en trouver qui traine
Toujours ok pour les pneus ?
j'aime beaucoup ton support de palier vivement la suite ça parait prometteur

oui il faut juste que je récupère ma lame de ressort et 4 jantes pour faire les testes

tu vient au run cap sud ce week ???

non je n'y vais pas
c quoi comme lame que tu cherche ?
si non pour la benne comme les copain

bobo a écrit:

vianney a écrit:

bobo a écrit:

Jolie lot de pièces j'aimerai pouvoir aussi en trouver qui traine
Toujours ok pour les pneus ?
j'aime beaucoup ton support de palier vivement la suite ça parait prometteur

oui il faut juste que je récupère ma lame de ressort et 4 jantes pour faire les testes

tu vient au run cap sud ce week ???

non je n'y vais pas
c quoi comme lame que tu cherche ?
si non pour la benne comme les copain

arf zut dommage,

c'est la lame d'origine qui est partie en réparation

vianney a écrit:

bobo a écrit:

vianney a écrit:

bobo a écrit:

Jolie lot de pièces j'aimerai pouvoir aussi en trouver qui traine
Toujours ok pour les pneus ?
j'aime beaucoup ton support de palier vivement la suite ça parait prometteur

oui il faut juste que je récupère ma lame de ressort et 4 jantes pour faire les testes

tu vient au run cap sud ce week ???

non je n'y vais pas
c quoi comme lame que tu cherche ?
si non pour la benne comme les copain

arf zut dommage,

c'est la lame d'origine qui est partie en réparation

Dsl j'ai d'autres obligations mais j'aurrai préféreer passer le wek avec vous !
c con pour les lames j'en avais un jeu que j'ai fini par jetter car j'en avais marre de les bouger de place
As tu trouver tes jantes en 5.5 ?

bobo a écrit:

Dsl j'ai d'autres obligations mais j'aurrai préféreer passer le wek avec vous !
c con pour les lames j'en avais un jeu que j'ai fini par jetter car j'en avais marre de les bouger de place
As tu trouver tes jantes en 5.5 ?

tempi ce sera pour une autre foi

jeter des lames!!!! non mais sans déconné, y'a des paires de claque qui ce perdent là

pour ce qui est des jantes, j'ai eu la très bonne idées de prendre un kit avec entraxe 5x 4.5 et non 5x5.5

ce qui fait que je me retrouve avec un entraxe de 5x114.3 ce qui est assez coton à trouver en jante acier pleine. mais j'ai peut être trouver pour l'avant déjà avec des roues de secours acier de nissan qashqai.

par contre quelle est la meilleur largeur de jante pour du 6x16

pour faire simple

quand j'ai acheté le kit du train avant j'avais le choix entre du 5x5.5 ou 5x4.5 et j'ai pris le 5x4.5 car à l'arrière j'ai un pont de nissan vannette avec un entre-axe de 4x4.5

mais au final je me retrouve avec des entre-axe à la noie pour trouver des jantes comme je veut

'tite question ???

donc en reprenant le système de fixation citroën, les emplacements de tirants deviennent inutiles...que vont ils devenir ?

bobo a écrit:

si c du vieux chrysler alors c le même que chevy mais en 5 goujons évidament
je ne sais pas si le chryslère récent est pareille
toi t'as 4 ou 5 goujon sur ton pont

visiblement oui c'est un entraxe des vielles chrysler

quelqu'un peut confirmer ils sont ou les fan de chrysler

mon pont est en 4 trous mais j'ai trouvé des cales pour passer de 4 à 5 trous car je ne peut pas le repercer (manque de place)

hoy import a écrit:

'tite question ???

donc en reprenant le système de fixation citroën, les emplacements de tirants deviennent inutiles...que vont ils devenir ?

ça va me servir pour les fixations d'amortisseur

Patrick a écrit:

C'est cool, ça avance ... tu fait tout petit par rapport à l'auto
Je reviens un peu en arrière parce que j'avais du zapper ton montage avant:
Pourquoi ne pas avoir récupéré un paire de wishbone et fait un montage classique avec ton essieu plutôt que remonter le système Citroën ?

j'ai voulu garder le système d'origine pour garder inauthenticité de la marque, je ne monte pas une ford mais une citroën, à aucun moment je veut faire ressembler ma rosalie à un 32.

c'est pour cela que je garde mes lames en long.

j'ai opté pour un train avant ford car il y a une très grand facilité pour trouvé les pièces grâce à notre nouvel ami qu'est internet et surtout aussi pour une histoire de cout

pour le prix d'un réfection complète du train avant de la rosalie + les bidouilles pour installer des freins correct j'ai pu me prendre un train avant complet de chez complet neuf

bobo a écrit:

Cool de voir que ça avance Vianney les pneus ça le fait ?
J'ai cds les nouveaux mais au prix ou est la £ ça pique un peut
finalement tu seras prêts pour la photo

oui oui les pneus ça le fait nickel, merci à toi

oué elle devrait être prête pour les photos me reste encore pas mal de truc

je redémonte tout et retourne le châssis pour finir les soudure du support de palier d'arbre, mes silents bloc de lame de ressort et finir le support d'assistance de freinage.

et puis également les platine du pont à refaire car y'a une différence de 1cm entre la rosalie et la nissan vannette

bref encore un peu de boulot avant début septembre. va falloir mettre les bouché double sans pour autant bâcler le travail car ce n'ai pas le but non plus de faire de la merde

hot import a écrit:

tu passes quand même ton ibeam au dessus des lames pour gdescendre un peu plus bas ou pas ? disons que ça donnerais bien un petit rake....

je pense pas le mettre au dessus du-moins c'était pas prévu

je verrais au moment voulut

par contre faut que l'on ce recontacte savoir si tu est toujours ok pour me refaire la platine entre l'arbre et le pont

vianney a écrit:

hot import a écrit:

tu passes quand même ton ibeam au dessus des lames pour gdescendre un peu plus bas ou pas ? disons que ça donnerais bien un petit rake....

je pense pas le mettre au dessus du-moins c'était pas prévu

je verrais au moment voulut

par contre faut que l'on ce recontacte savoir si tu est toujours ok pour me refaire la platine entre l'arbre et le pont

j't avais dit de me filer le plan ( le bon cette fois ! ), et je te referais la pièce ...

hot import a écrit:

vianney a écrit:

hot import a écrit:

tu passes quand même ton ibeam au dessus des lames pour gdescendre un peu plus bas ou pas ? disons que ça donnerais bien un petit rake....

je pense pas le mettre au dessus du-moins c'était pas prévu

je verrais au moment voulut

par contre faut que l'on ce recontacte savoir si tu est toujours ok pour me refaire la platine entre l'arbre et le pont

j't avais dit de me filer le plan ( le bon cette fois ! ), et je te referais la pièce ...

lol je te fait ça cette semaine merci

Hispano a écrit:

C'est bien,ce chantier avance mais ton montage de train avant est dangereux,tes platines ne tiendrons jamais ton train avant correctement et maintenir ton angle de chasse,sur un montage a lame longitudinale l'i beam doit avoir deux grosses platines moulées dans l'i beam pour un bon maintient,pour utiliser ton i beam Ford c'est lame transvesale obligatoire

mon angle de chasse est fait grâce au cales d'origine donc je pense que de ce coté la ça devrait tenir non

même si je renforce mes platines tu croit vraiment que ça restera dangereux

la surface de mes platines est la même que ceux du train avant d'origine

je pensais avoir fait un truc correct mais la d'un coup ça ma refroidis